巴斯滕在新聞發布會上曾經說過，如果荷蘭隊打進決賽，他將帶全隊聽音樂會。1988年歐洲杯決賽前夜，巴斯滕隨荷蘭隊聽了一場惠特尼·休斯敦的演唱會，他想繼承主教練米歇爾斯的放松方式，卻沒有保留住荷蘭隊在國際足壇的盛名，這支年輕的隊伍在這次世界杯上留給人們的印象只有紅色和黃色，和犯規有關，和橙色無關，和激情無關。

　　從6月6日抵達德國到26日返回荷蘭，這3周跟隨荷蘭隊的經曆給我的總體感覺是：荷蘭隊過于年輕。在面對斯科拉里的時候巴斯滕的沉穩顯得有些無力，球隊還需要一位像希丁克一樣富有經驗的左右手輔佐，而不是像範斯奇普這樣巴斯滕的牌友(《國際足球》主編德里克森語)。巴斯滕在回國后就提出：希望克魯伊夫出任國家隊教練的願望，並挽留範德薩繼續把守國家隊大門，因為他無法一下子失去兩位老將(科庫宣布退出國家隊)。

　　年輕在和挫折相伴的同時收獲著經驗，而且前方即是希望。分別有31.5%和43.2%的球迷支持巴斯滕完成合約和續約到2010年。荷蘭隊三條線範佩西、魯本、斯內德、海廷加到了下屆歐洲杯和世界杯都是風華正茂的時候，也是將激情帶回給世人，恢复荷蘭隊在國際上全攻全守盛譽的機會。細數2005世青賽8強、世少賽季軍、2006歐青賽冠軍，人們有理由憧憬荷蘭隊的未來。

　　跟隊期間除了跟隊員打交道，接觸最多的就是交通工具了，每天平均有五六個小時是跟火車、巴士以及出租車為伍。巴登巴登是德國著名的富人區，出租車是清一色的奔馳。出租車司機的英語水平比商店里的店員好多了，跟司機交流能得到不少采訪時用得著的好料。比如我在弗萊堡打車去荷蘭隊訓練場的途中，司機告訴我，當天的公眾開放訓練影響力相當于一場德甲聯賽了，球場周圍的主干道都進行了封閉，只供球迷行走。

　　荷蘭隊走得太快，以至于我也有些措手不及；不過，我和荷蘭隊同樣年輕，兩年后的歐洲杯，我相信自己能夠跟隨橙色到決賽。