在本屆德國世界杯期間，有數百萬人涌進德國，人流在12個城市之間不停地大轉移，每場比賽平均有接近6萬人到現場觀看，這對東道主的交通是一個很大挑戰，而德國交出一份出色的答案。

　　一票走遍德國

　　一張月票走遍德國。這是德國世界杯交通方面第一個讓人驚歎的地方。在為期一個月的世界杯期間，記者穿行于德國各大城市，最大感受是:手中擁有一張鐵路月票、一份列車時刻表，就可以隨時隨地登上想乘坐的火車；而對于有世界杯正式采訪證的記者來說，采訪證就是月票，也是市內交通乘車的通行證。世界杯期間，德國DB公司專門發行一種鐵路月票，售價349歐元。憑借這張月票，你可以乘坐ICE列車(城際特快)、IC列車(城際列車)、S-Bahn　列車(城區列車)、RE列車(區間特快)等交通工具。月票中的交通工具覆蓋了德國全國以及各城市內的市內列車，非常方便。四通八達的鐵路交通把德國各大城市聯系起來，讓記者和球迷都感受到了便捷。

　　鼓勵乘坐公共交通

　　德國世界杯組委會表示，根據以往的經驗，66.5%的球迷在比賽前兩個半小時到場，而球賽結束后人流散去較快，一個半小時之內75%的球迷會離開體育場。為方便球迷，德國就推出了多種優惠組合的方式，讓球迷選擇看球的路線。世界杯主辦城市之一的斯圖加特市就鼓勵球迷盡量搭乘公共交通前往球場。同時，也在斯圖加特比賽場周圍設立了16000個停車位，這對能容納55000人的球場來說也綽綽有余。此外，還在火車站靠近體育場的三座城市漢諾威、萊比錫和凱澤斯勞騰都安排了一條世界杯步行街，沿途安排和世界杯相關的景致，球迷在步行前往球場的途中可以就餐、購物以及歡慶。德國舉辦世界杯賽的城市全都翻修了足球場附近的火車站和地鐵站，在不少體育場前后都有四個軌道交通的站點。

　　三種顏色指點迷津

　　由于多數球迷都是第一次到比賽城市觀戰，因此德國特別注意指示路標清楚明白。為此，德國特地將體育場的座位按照三種顏色分成三大區，球迷的球票上也注明觀眾區的標色。在比賽場所在的城市周邊的高速公路上以及體育場館附近的路標上也都標注了這三種顏色，使前來的球迷可以按照標色就能順利將車停到最靠近自己的觀眾區的停車場。另外，在紐倫堡體育場周邊，德國建起了先進的電子導航顯示儀，主辦方可以隨時通過橫架在高速公路上的電子顯示儀，來通知駕車人市內交通狀況和通往球場的最佳路線。

　　持入場券免費乘公交

　　德國組委會規定，世界杯期間，比賽的入場券同時也兼有可免費搭乘公共交通工具的車票，這在世界杯曆史上尚屬首創。只要擁有某一場比賽的入場券，球迷們就能憑它任意搭乘12個賽場的交通聯盟網絡旗下的巴士和軌道交通工具。從比賽當天的清晨開始，球迷們就可以參觀所在地的風景名勝而無需再另購車票，賽后球迷們還能憑此前往當地舉辦的多項世界杯活動，然后搭乘夜間巴士返回住地。“這項舉措符合了本屆世界杯‘友誼的世界’的口號。”德國交通企業聯合會副主席赫爾伯特·科尼西說:“它為球迷們提供了高度靈活的交通便利，從而大大緩解城市私家車交通和停車場的問題。”

　　高度智能的交通體系

　　世界杯的交通能夠如此順利，皆因有智能化高科技體系在支持。這種被稱為“魯爾示範項目”的智能交通控制系統，能同時指揮多特蒙德和蓋爾森基興兩大城市的交通。這兩個城市平時每天就有上百萬人開車上下班，還有約500萬流動人口。世界杯賽期間又增加了約10萬名觀眾，但這套先進的交通智能系統能將所有高速公路、聯邦公路和鄉村公路的交通信息聯網，並提供停車場空余車位信息、火車晚點和公交車發車等信息，這在歐洲也尚屬首例。該系統的信息采集來自于該地區的4500個測量點，大部分是預埋在公路上的感應帶。此外，還有約200個電子眼，可以利用由太陽能驅動的激光探頭測量交通流量和密度，這確保了世界杯期間德國各大城市的交通暢通。(本報德國專電)